Solutions standards Les solutions standards sont parfaitement adaptées aux cabines des machines agricoles, engins de travaux publics, véhicule utilitaire et industriel, engins de manutention, engin minier, engin forestier, matériel ferroviaire. Climatiseurs monoblocs Les climatiseurs monoblocs standards des gammes AUSTRAL, AUTAN 5, AUTAN HD et SKIMO MD de SNDC sont un excellent compromis lorsqu’il n’est pas possible d’intégrer le système HVAC en cabine. Conçus pour des adaptations en petites et moyennes séries, ils permettent d’éviter des coûts d’étude en développements spécifiques.Parfaitement compatible avec les véhicules suivants : chariots porte-conteneurs, chariots élévateurs, pelles mécaniques, engins de chantier, grues, engins pour travaux souterrains, …Toutes vos réponses en FAQ ci-dessous. AUSTRAL AUTAN 5 AUTAN HD AUTAN HD ELEC Kit moissonneuse batteuse Kit AUTAN 5 Kit SPLIT Kit SPLIT HD Kit HYDRAUTAN Kit AUTAN HD Solutions complètes SNDC met à votre disposition des solutions complètes pour environnements sévères. Excellent compromis technique et économique, pour petites et moyennes séries.Issues des nombreuses solutions standards développées par SNDC, elles offrent de nombreuses possibilités d’adaptations.Parfaitement compatible avec les véhicules suivants : moissonneuses batteuses, tracteurs de bagages, bouteurs, dumpers, locomotives, grues mobiles, chariots élévateurs, débusqueur, minibus, vendangeuses…Toutes vos réponses en FAQ ci-dessous. Demandez votre accompagnement personnalisé, vous serez contacté par l’un de nos spécialistes de la climatisation véhicule Condenseurs autonomes Les condenseurs autonomes de la gamme ALIZE sont un excellent compromis lorsqu’il n’est pas possible d’intégrer le condenseur dans le compartiment moteur. Elle est constituée de 11 modèles de 4,2 à 10 kW.Conçus pour des adaptations en environnements sévères, les condenseurs ALIZE sont compatibles avec les fluides frigorigènes R134a et R1234yf. Parfaitement compatible avec les véhicules suivants : trancheuses, épandeurs, compacteurs, engins agricoles ou TP, …Toutes vos réponses en FAQ ci-dessous. ALIZE 11 ALIZE 14 ALIZE 5 ALIZE 7 ALIZE 10 ALIZE 6 ALIZE 8 & 9 ALIZE Slimline Evaporateurs et chauffages Unités climatisation et/ou chauffage, SNDC vous propose 5 gammes de produits (ARTIC, POLARIS, BORA, HEGOA, ZEPHYR) utilisables avec les condenseurs autonomes de la gamme ALIZE.Conçus pour des adaptations en environnements sévères, les unités évaporateurs et/ou chauffage sont compatibles avec les fluides frigorigènes R134a et R1234yf.Parfaitement compatible avec les véhicules suivants : pelles mécaniques, grues, tracteurs d’avion, ensileuses, compacteurs, foreuses, tramways, porte-conteneurs, chariots télescopiques, skidders, camions, enjambeurs…Toutes vos réponses en FAQ ci-dessous. BOREAL ZEPHYR POLARIS BORA V BORA H ARCTIC HEGOA 2 HEGOA 3 Questions - Réponses : votre FAQ sur les solutions standards SNDC Les solutions standards s’installent sur les véhicules thermiques et électrique ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Quel volume ma cabine doit-elle faire au maximum pour que les climatiseurs monoblocs soient performant ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Les unités standards (kits, condenseurs et évaporateurs) sont-ils compatibles avec tous les fluides frigorigènes ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Avec quel évaporateur puis-je associé un condenseur ALIZE ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Dans quel cas dois-je faire le choix de l’hydraulique ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Les climatiseurs monoblocs sont-ils préchargés en fluides frigorigène ? Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
